Méga-camions : la fausse bonne idée écologique ?
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Spécifique :
Transports / Logistique
On en parle depuis quelques jours suite au vote européen pour autoriser des mega-camions (appelés Gigaliner) à rouler en France. Apparement l'utilisation d'un tel transport serait plus écologique.
Cependant, selon le cabinet allemand D-Fine, ces méga-camions dans toute l’Europe provoqueraient « 1,15 milliard d’€ de dépenses publiques additionnelles par an pour l’entretien des infrastructures routières, avec des détériorations disproportionnées : dix camions de 44 tonnes font plus de dommages que quinze de 40 tonnes »
De son côté, l’Observatoire Energie Environnement Transports (OEET) a aussi dénoncé cette mesure. "Une étude, commandée par le Secrétaire d’Etat aux Transports en 2009 à l’OEET établit que la généralisation des méga-camions 'ne permet pas de réduire les émissions de CO2'"
La solution alternative serait le rail qui serait 7 fois plus économe en énergie que la route.
Je ne sais pas qui a raison, ce que je sais c'est que nous devons travailler sur une livraison moins énergivore et changer notre manière de consommer à outrance...
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